Mi Valiant, 3ª parte: La reconstrucción es casi un hecho

Casi un hecho dado que todo aquel que tiene un auto restaurado o en proceso del mismo, sabe que esto nunca se acaba.

Una vez terminada la primera etapa de chapa, armado de la mecánica, y restauración del motor, se llevo a cabo la carburación, y puesta a punto de todos los componentes mecánicos, para poder moverlo.

Mi pequeño Gran Americano. 2ª parte

Comienzo de desarme y restauración del V-200.
Luego de exprimirlo al máximo como estaba el automóvil, decidí comenzar a desarmarlo, para así comenzar a restaurar, lo primero fueron las molduras, se sacaron todas las molduras, ópticas, faros, paragolpes, insignias, manijas, etc.,

Una vez desmantelado casi por completo su exterior comenzamos por los tapizados, asientos, paneles de puertas, cerraduras, sistemas levanta vidrios y alfombrados, así solo quedando por dentro tablero, columna de dirección y el tapizado del techo.

Mi pequeño gran americano

Cómo surge la locura de restaurar un pequeño gran americano.

Después de tanto hablarme y hablarme para tratar de convencerme que cuente esta historia de surgimiento y restauración por parte de mis amigos lo lograron…

Este es el principio de la historia de mi Valiant v_200 (incluye imágenes)

Club de Autos y Motos Multimarca

En el presente artículo Carlitos Zenzerovich inaugura la nueva sección denominada “Al volante” un espacio para el Club de autos y motos de Pinamar.

Hace un recuento de hechos sucedidos en los últimos tiempos y cómo se llegó a la conformación del espacio y de la propuesta para esta sección en ideasp!