Mi Valiant, 3ª parte: La reconstrucción es casi un hecho

por Carlinox!

Casi un hecho dado que todo aquel que tiene un auto restaurado o en proceso del mismo, sabe que esto nunca se acaba.

Una vez terminada la primera etapa de chapa, armado de la mecánica, y restauración del motor, se llevo a cabo la carburación, y puesta a punto de todos los componentes mecánicos, para poder moverlo.

Una vez lista la parte mecánica se llevo a capital para colocar escapes silen y desmantelarlo integro nuevamente para así poder realizar la última etapa de chapa y pintura, donde se areno por completo el casco, para retirar cualquier aspereza de pintura, masillada que oculte golpes y picaduras, se completaron varias capas de prime o impresión y luego se aplico una pintura bicapa, logrando una terminación brillante, espejada y perlada, la cual posteriormente conjunta con los cromados daría un llamativo contraste..

Una vez retirado el casco pintado y terminado, se recogieron todas las partes desparramadas por cromadores  y tapiceros.

Así se da la última etapa el armado.

1 era etapa: colocación de parabrisas y luneta.

2da etapa: colocación de burletes ópticas, molduras y Paragolpes.

3er etapa: regulación de bisagras de puertas, baúl y capot.

4ta etapa: interior pasado de cables, colocación de membranas aislantes térmicas y sonoras al piso.

5te etapa: Alfombrado de piso y colocación de asientos adaptando los mismos.

6ta etapa: colocación de paneles de puerta diseñados por uno mismo e intentando lograr armonía con el conjunto de interior y conexión de la parte eléctrica como botones de luces, alarma, cierre central de puertas, luces de cortesías, parlantes, radio y parlante original, tablero de instrumentos, antena eléctrica, luz de baúl, capot y por ultimo conexión de llave de arranque y parte eléctrica del motor.

7ma etapa: colocación de guardaplast y rodado, 205\60\15. Electro ventilador, radiador de agua, calefacción y otros.

Y por ultimo etapas pendiente: emprolijar instalación eléctrica del motor, instalar equipo de audio, alfombrar baúl e instalar consola de mandos central.

Bueno espero les haya gustado mi trabajo y ustedes mismos puedan armar un auto de colección algún día para poder apreciar lo que genera y la satisfacción que brinda cuando la gente los felicita… un abrazo próximamente videos,  ahora los dejo con algunas  fotos

3 comentarios to “Mi Valiant, 3ª parte: La reconstrucción es casi un hecho”

  1. loca sos un capo estoy tratando de hacer lo mismo con mi IV pero cuando estaba por empezar me quede sin laburo y cuando consegui vino un pelotudo y me lo choco. Despues de que lo limpie ( de los restos del que me choco) lo empece a desarmar y bue aca estoy …. loco necesito un favor si podes mandarme alguna direccion donde se pueden conseguir repuestos de chapa , no necesito mas nada porq esta completo pero necesito un guardabarro delantero derecho y los accesorios de interiores de las puertas apoyabrazos y eso.. si te copas en mandarme alguna dire te lo voy agradecer… por si queres verlo esta en las fotos del faceb… sebastian guichon..

  2. negroooo.. tenes que caminar warnes.. sino unite al foro http://www.dodge-tech.com.ar y los muchachos por baires la tienen mas clara..

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